{"id":985,"date":"2026-08-06T15:52:40","date_gmt":"2026-08-06T08:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/muinexpress.vn\/?p=985"},"modified":"2026-08-06T15:52:40","modified_gmt":"2026-08-06T08:52:40","slug":"cam-ranh-airport-to-tuy-hoa-transfer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/cam-ranh-airport-to-tuy-hoa-transfer\/","title":{"rendered":"Transfert de l&#039;a\u00e9roport de Cam Ranh \u00e0 Tuy Hoa\u00a0: Route c\u00f4ti\u00e8re et tarifs"},"content":{"rendered":"<p>Voyager depuis <strong>A\u00e9roport de Cam Ranh \u00e0 Tuy Hoa<\/strong> L&#039;itin\u00e9raire vous emm\u00e8ne vers le nord, le long d&#039;une des portions les moins fr\u00e9quent\u00e9es de la c\u00f4te vietnamienne. Tuy Hoa est la capitale de la province de Phu Yen et, bien qu&#039;elle poss\u00e8de un petit a\u00e9roport, les liaisons a\u00e9riennes y sont limit\u00e9es. De nombreux visiteurs atterrissent plut\u00f4t \u00e0 Cam Ranh, o\u00f9 les correspondances sont bien meilleures, et poursuivent leur voyage par la route.<\/p>\n<p>Ce voyage en voiture est la raison d&#039;\u00eatre de cet itin\u00e9raire, et il s&#039;av\u00e8re \u00eatre l&#039;un des plus gratifiants de la r\u00e9gion.<\/p>\n<h2>Dur\u00e9e et distance du trajet<\/h2>\n<p>Le trajet couvre environ 180 kilom\u00e8tres et dure entre trois et trois heures et demie. On se dirige vers le nord en passant par Nha Trang, puis on continue le long de la c\u00f4te en traversant Ninh Hoa et Dai Lanh avant de descendre vers Tuy Hoa.<\/p>\n<p>La circulation autour de Nha Trang est le principal facteur \u00e0 prendre en compte. Aux heures de pointe, traverser la ville ajoute vingt \u00e0 trente minutes au trajet. Une fois au nord de Ninh Hoa, la route devient plus fluide et le reste du trajet se d\u00e9roule g\u00e9n\u00e9ralement sans encombre.<\/p>\n<p>Il est conseill\u00e9 de se renseigner \u00e0 l&#039;avance sur le tron\u00e7on du col de Ca, pr\u00e8s de Dai Lanh. La route monte et serpente \u00e0 travers des promontoires offrant des vues plongeantes sur la mer, et les conducteurs adaptent leur vitesse en cons\u00e9quence. Les passagers sujets au mal des transports devraient s&#039;asseoir \u00e0 l&#039;avant et laisser la fen\u00eatre l\u00e9g\u00e8rement ouverte pendant cette portion de route.<\/p>\n<h2>Ce que vous verrez en chemin<\/h2>\n<p>C&#039;est une route vraiment magnifique. Apr\u00e8s Nha Trang, la c\u00f4te devient plus sauvage, avec de longues plages d\u00e9sertes et des villages de p\u00eacheurs plut\u00f4t que des stations baln\u00e9aires. La plage de Dai Lanh appara\u00eet sur la droite \u00e0 l&#039;approche du col, une large \u00e9tendue de sable dont la plupart des voyageurs n&#039;ont jamais entendu parler.<\/p>\n<p>La baie de Vung Ro se situe juste avant Tuy Hoa et est visible depuis la route. Charg\u00e9e d&#039;histoire durant la guerre, elle est aujourd&#039;hui une baie paisible o\u00f9 l&#039;on pratique l&#039;aquaculture sur des radeaux dispers\u00e9s sur l&#039;eau.<\/p>\n<p>La province de Phu Yen a gagn\u00e9 en notori\u00e9t\u00e9 au Vietnam ces dix derni\u00e8res ann\u00e9es, notamment gr\u00e2ce \u00e0 un film populaire qui y a \u00e9t\u00e9 tourn\u00e9. Elle attire encore beaucoup moins de visiteurs internationaux que Nha Trang, ce qui constitue pr\u00e9cis\u00e9ment son attrait pour de nombreux voyageurs.<\/p>\n<h2>Choix et prix des v\u00e9hicules<\/h2>\n<p>Tous les prix indiqu\u00e9s sont par v\u00e9hicule pour le trajet complet, incluant le chauffeur, le carburant et les p\u00e9ages.<\/p>\n<div class=\"mx-price-table-wrap\">\n  <style>\n    .mx-price-table-wrap {\n      margin: 24px 0;\n      \/* Horizontal scroll on narrow screens instead of breaking the layout. *\/\n      overflow-x: auto;\n      -webkit-overflow-scrolling: touch;\n    }\n    .mx-price-table {\n      width: 100%;\n      border-collapse: collapse;\n      font-size: 15px;\n      line-height: 1.45;\n      min-width: 480px;\n    }\n    .mx-price-table caption {\n      caption-side: top;\n      text-align: left;\n      font-weight: 700;\n      font-size: 16px;\n      color: #1f2328;\n      padding: 0 0 10px;\n    }\n    .mx-price-table th,\n    .mx-price-table td {\n      padding: 11px 14px;\n      border-bottom: 1px solid #e3e6ea;\n      text-align: left;\n      vertical-align: middle;\n    }\n    .mx-price-table thead th {\n      background: #f5f7f9;\n\n      color: #2b3138;\n      font-weight: 700;\n      font-size: 13px;\n      letter-spacing: .02em;\n      text-transform: uppercase;\n      border-bottom: 2px solid #d4d9df;\n    }\n    .mx-price-table tbody tr:last-child th,\n    .mx-price-table tbody tr:last-child td { border-bottom: 0; }\n    .mx-price-table tbody tr:nth-child(even) { background: #fafbfc; }\n    .mx-price-table .mx-pt-vehicle { font-weight: 600; color: #1f2328; }\n    .mx-price-table .mx-pt-cap { color: #5a6470; white-space: nowrap; }\n    .mx-price-table .mx-pt-usd {\n      font-weight: 700;\n      color: #1f2328;\n      white-space: nowrap;\n      \/* Tabular figures keep the price column optically aligned. *\/\n      font-variant-numeric: tabular-nums;\n    }\n    .mx-price-table .mx-pt-vnd {\n      color: #5a6470;\n      white-space: nowrap;\n      font-variant-numeric: tabular-nums;\n    }\n    .mx-price-table-note {\n      margin: 8px 0 0;\n      font-size: 13px;\n      color: #5a6470;\n    }\n    @media (max-width: 600px) {\n      .mx-price-table { font-size: 14px; }\n      .mx-price-table th,\n      .mx-price-table td { padding: 9px 10px; }\n    }\n  <\/style>\n\n  <table class=\"mx-price-table\">\n    <caption>A\u00e9roport de Cam Ranh (CXR) \u00e0 Tuy Hoa \u2014 prix des v\u00e9hicules<\/caption>\n    <thead>\n      <tr>\n        <th scope=\"col\">Vehicle<\/th>\n                  <th scope=\"col\">Passengers<\/th>\n                <th scope=\"col\">Price (USD)<\/th>\n        <th scope=\"col\">Price (VND)<\/th>\n      <\/tr>\n    <\/thead>\n    <tbody>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">Micro-berline<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 2 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$65<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">1.690.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIVAN Minivan<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 4 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$75<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">1.950.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 16S Ford Transit<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 7 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$85<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">2.210.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 16S+ Hyundai Solati<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 9 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$90<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">2.340.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 18S Ford Premium+<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 11 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$95<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">2.470.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MIDI COACH 29S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 20 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$105<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">2.730.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MIDI COACH 34S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 30 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$145<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">3.770.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">COACH 45S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 40 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$195<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">5.070.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n          <\/tbody>\n  <\/table>\n\n  <p class=\"mx-price-table-note\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">\n    Prices are per vehicle, not per passenger. VND shown at 26.000 per 1 USD.  <\/p>\n<\/div>\n<p>Deux voyageurs avec des bagages standard peuvent facilement prendre place dans le plus petit v\u00e9hicule. Pour un trajet de trois heures, une famille de quatre personnes devrait envisager le v\u00e9hicule de cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure, car l&#039;espace suppl\u00e9mentaire fait une r\u00e9elle diff\u00e9rence sur une telle distance. Les groupes plus importants ont le choix entre des fourgonnettes, des minibus et des autocars, selon le nombre de personnes.<\/p>\n<p>Si votre itin\u00e9raire inclut une \u00e9tape \u00e0 Nha Trang avant de poursuivre vers le nord, ce tron\u00e7on plus court est couvert par notre <a href=\"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/cam-ranh-airport-to-nha-trang-transfer\/\">Guide de transfert de Cam Ranh \u00e0 Nha Trang<\/a>.<\/p>\n<h2>Notes pratiques pour la conduite<\/h2>\n<p>Des aires de repos existent, mais elles sont moins fr\u00e9quentes que sur les axes plus fr\u00e9quent\u00e9s du sud. La r\u00e9gion de Ninh Hoa compte des restaurants en bord de route et constitue une halte habituelle \u00e0 mi-parcours. Parlez-en \u00e0 votre chauffeur d\u00e8s le d\u00e9part, plut\u00f4t que d&#039;attendre d&#039;en avoir besoin.<\/p>\n<p>Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ont une incidence plus importante sur cet itin\u00e9raire que sur la plupart des autres. Pendant la saison des pluies, qui s&#039;\u00e9tend g\u00e9n\u00e9ralement de septembre \u00e0 d\u00e9cembre, la c\u00f4te centrale peut conna\u00eetre de fortes averses, et la travers\u00e9e du col exige une prudence accrue. Les temps de trajet s&#039;en trouvent allong\u00e9s. Il est donc judicieux de pr\u00e9voir une marge de temps suppl\u00e9mentaire si vous avez un autre engagement.<\/p>\n<p>La couverture mobile est fiable sur la quasi-totalit\u00e9 du trajet, donc rester en contact n&#039;est pas un probl\u00e8me.<\/p>\n<h2>Prise en charge \u00e0 l&#039;a\u00e9roport de Cam Ranh<\/h2>\n<p>Votre chauffeur vous attend \u00e0 l&#039;entr\u00e9e du hall des arriv\u00e9es avec une pancarte \u00e0 votre nom. Cam Ranh g\u00e8re les vols nationaux et internationaux et nous surveillons les horaires d&#039;arriv\u00e9e afin que les retards soient pris en charge par nos soins et non par vous.<\/p>\n<p>Indiquer votre num\u00e9ro de vol lors de la r\u00e9servation est la chose la plus utile que vous puissiez faire. Si vous arrivez par un vol tardif, sachez que la circulation est fluide la nuit sur la route en direction du nord et que le trajet est souvent l\u00e9g\u00e8rement plus rapide que pr\u00e9vu en journ\u00e9e.<\/p>\n<h2>Foire aux questions<\/h2>\n<p><strong>Quelle est la distance en kilom\u00e8tres entre Cam Ranh et Tuy Hoa ?<\/strong> Environ 180 kilom\u00e8tres par la route, soit trois \u00e0 trois heures et demie en voiture.<\/p>\n<p><strong>Y a-t-il un train entre Nha Trang et Tuy H\u00f2a ?<\/strong> Oui, la ligne ferroviaire nord-sud dessert les deux villes, mais il vous faudra d&#039;abord rejoindre la gare de Nha Trang depuis l&#039;a\u00e9roport, puis adapter votre horaire aux horaires des trains. Un trajet direct en voiture vous \u00e9vitera ces deux \u00e9tapes.<\/p>\n<p><strong>Y a-t-il des bus sur cet itin\u00e9raire ?<\/strong> Des bus circulent entre Nha Trang et Tuy Hoa. Ils ne partent pas de l&#039;a\u00e9roport, une correspondance est donc n\u00e9cessaire, et la prise en charge des bagages dans les bus interurbains est sommaire.<\/p>\n<p><strong>Le col de Ca est-il difficile ?<\/strong> C&#039;est une route bien entretenue, sinueuse et vallonn\u00e9e. Les conducteurs qui la connaissent l&#039;empruntent sans probl\u00e8me. Les passagers sensibles aux routes sinueuses doivent prendre leurs pr\u00e9cautions.<\/p>\n<p><strong>Le chauffeur peut-il s&#039;arr\u00eater \u00e0 la plage de Dai Lanh ?<\/strong> Un bref arr\u00eat photo peut g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre organis\u00e9 si vous en faites la demande lors de la prise en charge. Les arr\u00eats plus longs doivent \u00eatre mentionn\u00e9s lors de la r\u00e9servation.<\/p>\n<h2>Quand emprunter cet itin\u00e9raire<\/h2>\n<p>Phu Yen b\u00e9n\u00e9ficie du m\u00eame climat que la c\u00f4te centrale, ce qui signifie que la saison s\u00e8che s&#039;\u00e9tend approximativement de janvier \u00e0 ao\u00fbt. C&#039;est \u00e0 cette p\u00e9riode que les plages autour de Tuy Hoa sont les plus belles et que la portion du col de Ca offre des vues imprenables sur la mer, rendant le trajet inoubliable.<\/p>\n<p>La p\u00e9riode humide de septembre \u00e0 d\u00e9cembre apporte les plus fortes pluies de l&#039;ann\u00e9e \u00e0 cette portion de c\u00f4te. Des orages peuvent toucher la r\u00e9gion et la prudence est de mise sur le col en cas de faible visibilit\u00e9. Les temps de trajet sont plus longs\u00a0; nous vous conseillons donc de v\u00e9rifier les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques si votre voyage a lieu durant cette p\u00e9riode.<\/p>\n<p>En journ\u00e9e, il est pr\u00e9f\u00e9rable de partir le matin. La lumi\u00e8re est plus belle t\u00f4t au-dessus de Dai Lanh et de la baie de Vung Ro, et vous \u00e9vitez ainsi de descendre \u00e0 Tuy Hoa de nuit. Si votre vol atterrit en soir\u00e9e, le trajet reste tout \u00e0 fait faisable, mais vous manquerez simplement le paysage qui fait tout le charme de cet itin\u00e9raire.<\/p>\n<h2>Comparer vos options<\/h2>\n<p>Tuy Hoa poss\u00e8de son propre a\u00e9roport, desservi par un nombre limit\u00e9 de vols int\u00e9rieurs, principalement vers H\u00f4 Chi Minh-Ville et Hano\u00ef. Si un vol correspond \u00e0 vos disponibilit\u00e9s et \u00e0 votre budget, vous gagnerez du temps sur la route. Cependant, de nombreux voyageurs trouvent les horaires peu pratiques ou les tarifs \u00e9lev\u00e9s, ce qui explique la fr\u00e9quence des transferts routiers entre l&#039;a\u00e9roport de Cam Ranh et Tuy Hoa.<\/p>\n<p>La ligne ferroviaire nord-sud dessert Nha Trang et Tuy Hoa, et le tron\u00e7on c\u00f4tier offre des paysages magnifiques. La difficult\u00e9 r\u00e9side dans le trajet entre l&#039;a\u00e9roport de Cam Ranh et la gare de Nha Trang, puis dans la coordination des horaires. Avec des bagages et un vol potentiellement en retard, cela peut vite devenir compliqu\u00e9.<\/p>\n<p>Les bus interurbains assurent la liaison entre Nha Trang et Tuy Hoa \u00e0 moindre co\u00fbt. Comme pour le train, la correspondance pour l&#039;a\u00e9roport est \u00e0 votre charge, et les horaires de bus ne tiennent pas compte des retards de vols.<\/p>\n<p>Un trajet direct en voiture co\u00fbte plus cher qu&#039;un billet de bus, mais \u00e9vite toutes les correspondances. Pour les groupes, partager le prix d&#039;un trajet revient souvent \u00e0 un co\u00fbt proche de la somme des billets individuels et du transfert a\u00e9roport.<\/p>\n<h2>Qui choisit ce transfert<\/h2>\n<p>La plupart des passagers empruntant cette route se rendent directement \u00e0 Phu Yen, et non pas simplement de passage. L&#039;int\u00e9r\u00eat pour la province est principalement d\u00fb au tourisme vietnamien, et les visiteurs internationaux qui font le voyage recherchent g\u00e9n\u00e9ralement un littoral peu fr\u00e9quent\u00e9.<\/p>\n<p>Les voyageurs d&#039;affaires r\u00e9servant un vol de l&#039;a\u00e9roport de Cam Ranh \u00e0 Tuy Hoa l&#039;utilisent \u00e9galement, privil\u00e9giant la fiabilit\u00e9 d&#039;un vol m\u00e9t\u00e9orologique \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e plut\u00f4t que le co\u00fbt moindre d&#039;une correspondance qu&#039;ils risqueraient de manquer.<\/p>\n<p>Les voyageurs qui souhaitent simplement rejoindre Nha Trang trouveront un trajet beaucoup plus court et moins cher, et la route du col de Ca n&#039;est pas \u00e0 entreprendre \u00e0 moins que Phu Yen ne soit v\u00e9ritablement votre destination.<\/p>\n<h2>Effectuer une r\u00e9servation<\/h2>\n<p>Choisissez la date et l&#039;heure, d\u00e9finissez les lieux de prise en charge et de retour, et s\u00e9lectionnez un v\u00e9hicule adapt\u00e9 \u00e0 votre groupe et \u00e0 vos bagages. Nous confirmons par t\u00e9l\u00e9phone avant le voyage. Aucun paiement en ligne n&#039;est requis\u00a0: vous ne vous engagez financi\u00e8rement qu&#039;apr\u00e8s nous avoir parl\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Travelling from Cam Ranh Airport to Tuy Hoa takes you north along one of the least crowded stretches of the Vietnamese coast. Tuy Hoa is the capital of Phu Yen province, and while it has its own small airport, flight options there are limited. Many visitors fly into Cam Ranh instead, where connections are far [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":778,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transfer-guides"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=985"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/985\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":992,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/985\/revisions\/992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}