{"id":899,"date":"2026-08-05T05:22:34","date_gmt":"2026-08-05T05:22:34","guid":{"rendered":"https:\/\/muinexpress.vn\/ho-chi-minh-airport-to-da-lat-private-car-or-bus\/"},"modified":"2026-08-05T05:42:55","modified_gmt":"2026-08-05T05:42:55","slug":"ho-chi-minh-airport-to-da-lat-private-car-or-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/ho-chi-minh-airport-to-da-lat-private-car-or-bus\/","title":{"rendered":"A\u00e9roport d&#039;H\u00f4-Chi-Minh-Ville \u00e0 Da Lat\u00a0: voiture priv\u00e9e ou bus-couchettes\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 la recherche du <strong>A\u00e9roport d&#039;H\u00f4 Chi Minh \u00e0 Da Lat<\/strong> La plupart des r\u00e9sultats pour cet itin\u00e9raire indiquent un trajet en bus, ce qui refl\u00e8te les habitudes de voyage r\u00e9elles. Avec ses quelque 300 kilom\u00e8tres \u00e0 travers les montagnes, il s&#039;agit du transfert routier le plus long fr\u00e9quemment demand\u00e9 au d\u00e9part de Tan Son Nhat. Ce guide compare objectivement la location d&#039;une voiture priv\u00e9e et le bus-couchettes, indique les tarifs actuels et explique pourquoi l&#039;avion peut s&#039;av\u00e9rer plus avantageux.<\/p>\n<h2>L&#039;itin\u00e9raire et pourquoi il est si long<\/h2>\n<p>Da Lat se situe \u00e0 1\u00a0500 m\u00e8tres d&#039;altitude dans les Hautes Terres centrales. Pour y acc\u00e9der, il faut quitter la plaine c\u00f4ti\u00e8re et gravir le col de Prenn, une route sinueuse qu&#039;aucun v\u00e9hicule ne parcourt rapidement. Le trajet dure entre six et sept heures, pauses comprises.<\/p>\n<p>L&#039;ascension est \u00e0 la fois la partie la plus int\u00e9ressante et la plus longue du voyage. La for\u00eat de pins remplace les palmiers, la temp\u00e9rature chute sensiblement et, une fois arriv\u00e9 sur le plateau, le port d&#039;une veste devient indispensable. Les voyageurs qui r\u00e9servent Da Lat en esp\u00e9rant un temps plus baln\u00e9aire sont r\u00e9guli\u00e8rement d\u00e9\u00e7us.<\/p>\n<h2>Comparaison entre voiture priv\u00e9e et bus<\/h2>\n<p>Des bus-couchettes sur le <strong>A\u00e9roport d&#039;H\u00f4 Chi Minh \u00e0 Da Lat<\/strong> Les navettes sont fr\u00e9quentes, peu co\u00fbteuses et relativement confortables. Elles circulent de nuit, ce qui convient aux voyageurs \u00e0 petit budget qui pr\u00e9f\u00e8rent dormir pendant le trajet plut\u00f4t que de payer une nuit \u00e0 l&#039;h\u00f4tel.<\/p>\n<p>Trois choses qu&#039;ils ne font pas\u00a0: ils ne partent pas de l&#039;a\u00e9roport, vous devez donc d&#039;abord vous rendre \u00e0 une gare routi\u00e8re en ville\u00a0; ils n&#039;attendent pas les vols retard\u00e9s\u00a0; et ils vous d\u00e9posent \u00e0 une gare routi\u00e8re en p\u00e9riph\u00e9rie de Da Lat plut\u00f4t qu&#039;\u00e0 votre h\u00f4tel, ce qui implique de prendre un taxi suppl\u00e9mentaire en pleine nuit par temps froid.<\/p>\n<p>Un transfert priv\u00e9 co\u00fbte plus cher et \u00e9limine ces trois probl\u00e8mes. Pour un voyageur solo avec un sac \u00e0 dos, le bus est g\u00e9n\u00e9ralement plus avantageux. Pour une famille, ou toute personne arrivant apr\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit, l&#039;\u00e9cart se r\u00e9duit rapidement une fois pris en compte les trajets en taxi aux deux extr\u00e9mit\u00e9s.<\/p>\n<h2>tarifs actuels<\/h2>\n<div class=\"mx-price-table-wrap\">\n  <style>\n    .mx-price-table-wrap {\n      margin: 24px 0;\n      \/* Horizontal scroll on narrow screens instead of breaking the layout. *\/\n      overflow-x: auto;\n      -webkit-overflow-scrolling: touch;\n    }\n    .mx-price-table {\n      width: 100%;\n      border-collapse: collapse;\n      font-size: 15px;\n      line-height: 1.45;\n      min-width: 480px;\n    }\n    .mx-price-table caption {\n      caption-side: top;\n      text-align: left;\n      font-weight: 700;\n      font-size: 16px;\n      color: #1f2328;\n      padding: 0 0 10px;\n    }\n    .mx-price-table th,\n    .mx-price-table td {\n      padding: 11px 14px;\n      border-bottom: 1px solid #e3e6ea;\n      text-align: left;\n      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class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">3.640.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">Monospace \u00e9conomique<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 3 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$145<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">3.770.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIVAN Minivan<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 4 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$150<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">3.900.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MIDI COACH 29S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 20 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$160<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">4.160.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 16S Ford Transit<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 7 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$170<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">4.420.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 16S+ Hyundai Solati<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 9 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$175<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">4.550.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 18S Ford Premium+<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 11 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$180<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">4.680.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MIDI COACH 34S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 30 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$200<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">5.200.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">COACH 45S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 40 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$250<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">6.500.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n          <\/tbody>\n  <\/table>\n\n  <p class=\"mx-price-table-note\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">\n    Prices are per vehicle, not per passenger. VND shown at 26.000 per 1 USD.  <\/p>\n<\/div>\n<p>L&#039;itin\u00e9raire commence \u00e0 $140 et se termine \u00e0 $250. Les tarifs sont plus \u00e9lev\u00e9s que pour les itin\u00e9raires c\u00f4tiers plus courts, ce qui refl\u00e8te la distance et la conduite en montagne plut\u00f4t qu&#039;une diff\u00e9rence de qualit\u00e9 des v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Neuf classes sont r\u00e9pertori\u00e9es, pouvant accueillir de 2 \u00e0 40 passagers.<\/p>\n<h2>Choisir un v\u00e9hicule pour les routes de montagne<\/h2>\n<p>Le choix du v\u00e9hicule est plus important ici que sur les routes c\u00f4ti\u00e8res plates. Les passagers sujets au mal des transports devraient s&#039;asseoir \u00e0 l&#039;avant et privil\u00e9gier un v\u00e9hicule plus spacieux si possible, car le col de Prenn comporte de nombreux virages serr\u00e9s plut\u00f4t que des courbes occasionnelles.<\/p>\n<p>Les monospaces et les minivans offrent un confort de conduite nettement sup\u00e9rieur \u00e0 celui des plus petites berlines sur ce tron\u00e7on. Pour les groupes, les minibus franchissent la mont\u00e9e sans difficult\u00e9 et offrent \u00e0 chacun une fen\u00eatre, un atout ind\u00e9niable sur une route sinueuse.<\/p>\n<h2>Interrompre le voyage<\/h2>\n<p>Six heures, c&#039;est long juste apr\u00e8s un vol international. La plupart des conducteurs s&#039;arr\u00eatent au moins deux fois, g\u00e9n\u00e9ralement une fois dans la plaine et une fois de chaque c\u00f4t\u00e9 du col.<\/p>\n<p>Certains voyageurs font une halte \u00e0 Bao Loc, aux deux tiers du trajet environ, pour admirer des cascades et des plantations de th\u00e9 qui m\u00e9ritent une heure de visite. Si vous souhaitez faire cette halte, veuillez le pr\u00e9ciser lors de votre r\u00e9servation afin que l&#039;itin\u00e9raire en tienne compte et que le chauffeur n&#039;ait pas \u00e0 improviser.<\/p>\n<h2>Que faut-il emporter dans la voiture ?<\/h2>\n<p>Gardez une veste \u00e0 port\u00e9e de main plut\u00f4t que de la ranger au fond d&#039;un bagage enregistr\u00e9. L&#039;\u00e9cart de temp\u00e9rature entre H\u00f4 Chi Minh-Ville et Da Lat est important, et ce changement se produit durant la derni\u00e8re heure de trajet.<\/p>\n<p>Il est conseill\u00e9 d&#039;emporter des comprim\u00e9s contre le mal des transports si une personne du groupe y est sujette. De l&#039;eau est g\u00e9n\u00e9ralement fournie, mais les aires de repos en bord de route constituent le seul endroit o\u00f9 l&#039;on trouve facilement de quoi se restaurer.<\/p>\n<h2>Arriv\u00e9e \u00e0 Da Lat<\/h2>\n<p>La ville est construite autour d&#039;un lac, et le march\u00e9 ainsi que la plupart des h\u00f4tels sont accessibles \u00e0 pied. Les rues sont escarp\u00e9es\u00a0; un h\u00f4tel qui semble central sur une carte peut donc n\u00e9cessiter une ascension assez difficile avec une valise.<\/p>\n<p>Les soir\u00e9es sont froides pour le Vietnam, souvent autour de 12 degr\u00e9s en hiver. Cela surprend vraiment les visiteurs arrivant de H\u00f4 Chi Minh-Ville en short, et le march\u00e9 nocturne se tient en plein air.<\/p>\n<h2>Prendre l&#039;avion<\/h2>\n<p>Il est important de le dire clairement plut\u00f4t que de le passer sous silence\u00a0: Da Lat poss\u00e8de son propre a\u00e9roport \u00e0 Lien Khuong, \u00e0 environ trente minutes de la ville, et un vol int\u00e9rieur depuis H\u00f4 Chi Minh-Ville dure moins d\u2019une heure.<\/p>\n<p>De nombreux voyageurs prennent l&#039;avion et font une courte correspondance \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e, ce qui est un choix judicieux pour un trajet de six heures en voiture. La correspondance routi\u00e8re est particuli\u00e8rement avantageuse si vous avez beaucoup de bagages, si vous voyagez en groupe ou si vous souhaitez faire des arr\u00eats en cours de route. Voir la suite <a href=\"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/lien-khuong-airport-to-da-lat-transfer\/\">Transfert de l&#039;a\u00e9roport de Lien Khuong \u00e0 Da Lat<\/a> guide si vous prenez l&#039;avion.<\/p>\n<h2>Foire aux questions<\/h2>\n<h3>Combien de temps dure le trajet en voiture ?<\/h3>\n<p>Six \u00e0 sept heures, pauses comprises. La partie montagneuse ne peut \u00eatre parcourue rapidement en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h3>Le bus est-il une option raisonnable ?<\/h3>\n<p>Oui, pour les voyageurs solos aux horaires flexibles. Le service ne comprend pas de prise en charge \u00e0 l&#039;a\u00e9roport ni de livraison \u00e0 l&#039;h\u00f4tel.<\/p>\n<h3>Devrais-je plut\u00f4t prendre l&#039;avion ?<\/h3>\n<p>Oui, souvent. L&#039;a\u00e9roport de Lien Khuong est \u00e0 trente minutes de Da Lat et le vol dure moins d&#039;une heure.<\/p>\n<h3>Aurais-je besoin de v\u00eatements chauds ?<\/h3>\n<p>Oui. Les soir\u00e9es sont fra\u00eeches toute l&#039;ann\u00e9e et vraiment froides en hiver.<\/p>\n<h3>Peut-on s&#039;arr\u00eater \u00e0 Bao Loc ?<\/h3>\n<p>Oui, avec un pr\u00e9avis afin que l&#039;emploi du temps le permette.<\/p>\n<h3>La route est-elle s\u00fbre la nuit ?<\/h3>\n<p>Le train circule 24h\/24, mais le trafic est plus lent la nuit. Les d\u00e9parts de jour sont plus rassurants pour les passagers anxieux.<\/p>\n<h2>Arriv\u00e9es de nuit sur la route de montagne<\/h2>\n<p>Le col de Prenn, de nuit, offre une tout autre exp\u00e9rience que la m\u00eame route de jour. Bien qu&#039;emprunt\u00e9e 24h\/24 et que la chauss\u00e9e soit en bon \u00e9tat, la visibilit\u00e9 est r\u00e9duite dans les virages et les conducteurs roulent plus lentement, ce qui fait passer un trajet de six heures \u00e0 pr\u00e8s de sept.<\/p>\n<p>Pour les passagers anxieux, un d\u00e9part de jour est pr\u00e9f\u00e9rable. Si vous atterrissez tard et pr\u00e9f\u00e9rez \u00e9viter de traverser le col de nuit, passer une nuit \u00e0 H\u00f4 Chi Minh-Ville suivi d&#039;un d\u00e9part le matin est une solution envisageable, qui vous permettra d&#039;admirer les paysages des hauts plateaux plut\u00f4t que de dormir pendant le trajet.<\/p>\n<p>Il n&#039;y a pas de suppl\u00e9ment de nuit, dans les deux cas. Le choix d\u00e9pend du confort et non du co\u00fbt.<\/p>\n<h2>Paiement et confirmation<\/h2>\n<p>Aucun paiement n&#039;est effectu\u00e9 en ligne. La r\u00e9servation est confirm\u00e9e par un message indiquant la cat\u00e9gorie du v\u00e9hicule et le montant total, et le paiement s&#039;effectue directement aupr\u00e8s du chauffeur ou \u00e0 l&#039;agence.<\/p>\n<p>Conservez le message de confirmation, car il indique le prix convenu. Si vous avez besoin d&#039;une facture pour vos frais, veuillez le pr\u00e9ciser lors de la r\u00e9servation en indiquant les coordonn\u00e9es de votre entreprise afin qu&#039;elles soient correctement saisies et non reconstitu\u00e9es ult\u00e9rieurement.<\/p>\n<h2>Bagages lors d&#039;une longue ascension<\/h2>\n<p>Da Lat attire de nombreux visiteurs qui y s\u00e9journent plus longtemps, et les bagages sur cet itin\u00e9raire sont g\u00e9n\u00e9ralement plus lourds que sur les trajets le long des plages. Les barres de toit ne sont pas utilis\u00e9es sur le col\u00a0; tout voyage donc \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Le choix de la cat\u00e9gorie de v\u00e9hicule devient alors une question pratique plut\u00f4t qu&#039;un gage de confort. Quatre passagers avec quatre grandes valises ne pourront pas tenir dans une berline, quelle que soit la configuration des si\u00e8ges. Indiquez le nombre de bagages lors de votre r\u00e9servation afin que la cat\u00e9gorie appropri\u00e9e vous soit attribu\u00e9e.<\/p>\n<p>Gardez \u00e0 port\u00e9e de main un petit sac contenant de l&#039;eau, une veste et tout ce dont vous aurez besoin aux deux arr\u00eats, afin que le coffre reste ferm\u00e9 jusqu&#039;\u00e0 votre arriv\u00e9e.<\/p>\n<h2>Meilleure p\u00e9riode de l&#039;ann\u00e9e pour visiter<\/h2>\n<p>Da Lat b\u00e9n\u00e9ficie d&#039;un climat temp\u00e9r\u00e9 toute l&#039;ann\u00e9e, ce qui est son principal atout. Les temp\u00e9ratures diurnes restent autour de 20 degr\u00e9s, m\u00eame lorsque le mercure d\u00e9passe les 30 degr\u00e9s \u00e0 H\u00f4 Chi Minh-Ville.<\/p>\n<p>La saison s\u00e8che s&#039;\u00e9tend de novembre \u00e0 avril et offre un ciel d\u00e9gag\u00e9 et des nuits froides. D\u00e9cembre et janvier sont les mois les plus froids, avec des temp\u00e9ratures parfois proches de 10 degr\u00e9s apr\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit, ce qui surprend les visiteurs qui n&#039;ont pr\u00e9vu que des v\u00eatements pour les tropiques.<\/p>\n<p>Pendant la saison des pluies, les averses de l&#039;apr\u00e8s-midi et les nuages bas recouvrent le plateau, ce qui met en valeur les paysages de pin\u00e8de et r\u00e9duit l&#039;affluence touristique. La conduite est plus lente en cas de fortes pluies sur le col, mais reste ais\u00e9e.<\/p>\n<p>Les week-ends sont charg\u00e9s toute l&#039;ann\u00e9e par les visiteurs locaux venant de H\u00f4 Chi Minh-Ville, donc voyager en milieu de semaine signifie des routes plus calmes et une meilleure disponibilit\u00e9 des h\u00f4tels.<\/p>\n<h2>Parler \u00e0 votre chauffeur<\/h2>\n<p>Sur les routes des hauts plateaux, les chauffeurs parlent g\u00e9n\u00e9ralement suffisamment anglais pour indiquer les destinations, les arr\u00eats et les horaires. Les conversations complexes \u00e9tant moins fr\u00e9quentes, il est conseill\u00e9 d&#039;avoir le nom et l&#039;adresse de votre h\u00f4tel par \u00e9crit, id\u00e9alement en vietnamien, afin d&#039;\u00e9viter la plupart des probl\u00e8mes \u00e0 votre arriv\u00e9e.<\/p>\n<p>Les rues escarp\u00e9es de Da Lat rendent certains h\u00f4tels difficiles d&#039;acc\u00e8s en voiture. Une capture d&#039;\u00e9cran de l&#039;emplacement de l&#039;h\u00f4tel sur la carte est plus utile qu&#039;un nom de rue, surtout dans les ruelles anciennes pr\u00e8s du march\u00e9.<\/p>\n<h2>Arriv\u00e9 tard \u00e0 Da Lat<\/h2>\n<p>La ville se calme t\u00f4t pour les normes vietnamiennes. Arriver apr\u00e8s 22 heures signifie que les options de restauration sont limit\u00e9es en dehors du march\u00e9 de nuit, et le froid se fait sentir lorsqu&#039;on sort d&#039;une voiture chaude.<\/p>\n<p>Demandez \u00e0 votre chauffeur de confirmer l&#039;entr\u00e9e de l&#039;h\u00f4tel plut\u00f4t que de vous d\u00e9poser au premier carrefour venu. Sur les routes plus pentues, la diff\u00e9rence entre les deux repr\u00e9sente une v\u00e9ritable mont\u00e9e avec des bagages.<\/p>\n<h2>Itin\u00e9raires associ\u00e9s<\/h2>\n<p>Si vous arrivez \u00e0 Da Lat par avion, le <a href=\"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/lien-khuong-airport-to-da-lat-transfer\/\">Transfert de Lien Khuong<\/a> Il s&#039;agit de la liaison courte \u00e0 l&#039;extr\u00e9mit\u00e9 oppos\u00e9e. Pour des alternatives c\u00f4ti\u00e8res au d\u00e9part du m\u00eame a\u00e9roport, voir <a href=\"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/ho-chi-minh-airport-to-mui-ne-transfer\/\">Mui Ne<\/a>, ou l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 <a href=\"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/travel-guide\/\">guide de voyage<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A\u00e9roport d&#039;H\u00f4 Chi Minh-Ville \u00e0 Da Lat en voiture priv\u00e9e ou en bus-couchettes\u00a0: comparaison objective, dur\u00e9e du trajet en montagne, tarifs actuels et question de savoir si l&#039;avion est la meilleure option.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transfer-guides"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=899"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":915,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899\/revisions\/915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}