{"id":1021,"date":"2026-08-08T00:33:29","date_gmt":"2026-08-07T17:33:29","guid":{"rendered":"https:\/\/muinexpress.vn\/nha-trang-to-lien-khuong-airport-transfer\/"},"modified":"2026-08-08T00:34:52","modified_gmt":"2026-08-07T17:34:52","slug":"nha-trang-to-lien-khuong-airport-transfer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/nha-trang-to-lien-khuong-airport-transfer\/","title":{"rendered":"Transfert de l&#039;a\u00e9roport de Nha Trang \u00e0 Lien Khuong : tarifs et horaires"},"content":{"rendered":"<p>UN <strong>Transfert de l&#039;a\u00e9roport de Nha Trang \u00e0 Lien Khuong<\/strong> La plupart des voyageurs empruntent cette route pour se rendre \u00e0 Da Lat et prendre un vol, car l&#039;a\u00e9roport de Lien Khuong dessert cette ville de montagne. La distance est modeste, mais la travers\u00e9e des montagnes allonge le trajet. Ce guide d\u00e9crit l&#039;itin\u00e9raire, les temps de trajet r\u00e9alistes, le co\u00fbt du v\u00e9hicule et les modalit\u00e9s de prise en charge pour l&#039;a\u00e9roport.<\/p>\n<h2>Quelle est la distance entre l&#039;a\u00e9roport de Lien Khuong et Nha Trang ?<\/h2>\n<p>Lien Khuong se situe \u00e0 environ 130 kilom\u00e8tres de Nha Trang et \u00e0 une trentaine de kilom\u00e8tres au sud du centre de Da Lat. Pr\u00e9voyez environ deux heures et demie \u00e0 trois heures de route, car la partie centrale franchit un col de montagne au lieu de suivre une route plate.<\/p>\n<p>La route s&#039;enfonce dans les terres depuis la c\u00f4te et remonte par le col de Khanh Le, parfois appel\u00e9 col Omega ou col de Long Lanh, l&#039;une des routes de montagne les plus spectaculaires du pays. Elle grimpe \u00e0 travers la for\u00eat, offrant par temps clair de vastes panoramas sur la c\u00f4te, puis s&#039;aplanit sur le plateau avant d&#039;atteindre l&#039;a\u00e9roport.<\/p>\n<p>Le col est un v\u00e9ritable labyrinthe de temps. C&#039;est une authentique route de montagne sinueuse, et le brouillard peut s&#039;installer sur les portions les plus \u00e9lev\u00e9es\u00a0; un conducteur prudent doit donc rouler avec pr\u00e9caution. Pour ceux qui doivent prendre l&#039;avion, c&#039;est pourquoi il est pr\u00e9f\u00e9rable de pr\u00e9voir une marge confortable plut\u00f4t que de courir apr\u00e8s le temps.<\/p>\n<h2>Prix de transfert de l&#039;a\u00e9roport de Nha Trang \u00e0 Lien Khuong<\/h2>\n<p>Le tableau ci-dessous reprend les tarifs MUINE EXPRESS, qui sont donc identiques \u00e0 ceux appliqu\u00e9s lors de la confirmation d&#039;une r\u00e9servation. Les prix sont indiqu\u00e9s par v\u00e9hicule et non par passager.<\/p>\n<div class=\"mx-price-table-wrap\">\n  <style>\n    .mx-price-table-wrap {\n      margin: 24px 0;\n      \/* Horizontal scroll on narrow screens instead of breaking the layout. *\/\n      overflow-x: auto;\n      -webkit-overflow-scrolling: touch;\n    }\n    .mx-price-table {\n      width: 100%;\n      border-collapse: collapse;\n      font-size: 15px;\n      line-height: 1.45;\n      min-width: 480px;\n    }\n    .mx-price-table caption {\n      caption-side: top;\n      text-align: left;\n      font-weight: 700;\n      font-size: 16px;\n      color: #1f2328;\n      padding: 0 0 10px;\n    }\n    .mx-price-table th,\n    .mx-price-table td {\n      padding: 11px 14px;\n      border-bottom: 1px solid #e3e6ea;\n      text-align: left;\n      vertical-align: middle;\n    }\n    .mx-price-table thead th {\n      background: #f5f7f9;\n\n      color: #2b3138;\n      font-weight: 700;\n      font-size: 13px;\n      letter-spacing: .02em;\n      text-transform: uppercase;\n      border-bottom: 2px solid #d4d9df;\n    }\n    .mx-price-table tbody tr:last-child th,\n    .mx-price-table tbody tr:last-child td { border-bottom: 0; }\n    .mx-price-table tbody tr:nth-child(even) { background: #fafbfc; }\n    .mx-price-table .mx-pt-vehicle { font-weight: 600; color: #1f2328; }\n    .mx-price-table .mx-pt-cap { color: #5a6470; white-space: nowrap; }\n    .mx-price-table .mx-pt-usd {\n      font-weight: 700;\n      color: #1f2328;\n      white-space: nowrap;\n      \/* Tabular figures keep the price column optically aligned. *\/\n      font-variant-numeric: tabular-nums;\n    }\n    .mx-price-table .mx-pt-vnd {\n      color: #5a6470;\n      white-space: nowrap;\n      font-variant-numeric: tabular-nums;\n    }\n    .mx-price-table-note {\n      margin: 8px 0 0;\n      font-size: 13px;\n      color: #5a6470;\n    }\n    @media (max-width: 600px) {\n      .mx-price-table { font-size: 14px; }\n      .mx-price-table th,\n      .mx-price-table td { padding: 9px 10px; }\n    }\n  <\/style>\n\n  <table class=\"mx-price-table\">\n    <caption>Tarifs des transferts entre Nha Trang et l&#039;a\u00e9roport de Lien Khuong par cat\u00e9gorie de v\u00e9hicule<\/caption>\n    <thead>\n      <tr>\n        <th scope=\"col\">Vehicle<\/th>\n                  <th scope=\"col\">Passengers<\/th>\n                <th scope=\"col\">Price (USD)<\/th>\n        <th scope=\"col\">Price (VND)<\/th>\n      <\/tr>\n    <\/thead>\n    <tbody>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">Micro-berline<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 2 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$45<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">1.170.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">Monospace \u00e9conomique<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 3 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$50<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">1.300.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIVAN Minivan<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 4 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$55<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">1.430.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 16S Ford Transit<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 7 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$70<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">1.820.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 16S+ Hyundai Solati<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 9 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$75<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">1.950.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MINIBUS 18S Ford Premium+<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 11 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$80<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">2.080.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MIDI COACH 29S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 20 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$190<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">4.940.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">MIDI COACH 34S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 30 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$220<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">5.720.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n              <tr>\n          <th scope=\"row\" class=\"mx-pt-vehicle\">COACH 45S Hyundai\/Thaco<\/th>\n                      <td class=\"mx-pt-cap\">\n              Up to 40 passengers            <\/td>\n                    <td class=\"mx-pt-usd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">$260<\/td>\n          <td class=\"mx-pt-vnd\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">6.760.000\u20ab<\/td>\n        <\/tr>\n          <\/tbody>\n  <\/table>\n\n  <p class=\"mx-price-table-note\" data-no-translation=\"\" data-no-auto-translation=\"\">\n    Prices are per vehicle, not per passenger. VND shown at 26.000 per 1 USD.  <\/p>\n<\/div>\n<p>Une voiture priv\u00e9e pour deux personnes co\u00fbte $45, tandis que le plus grand autocar sur cet itin\u00e9raire co\u00fbte $260. En dongs vietnamiens, le prix d&#039;entr\u00e9e est de 1\u00a0170\u00a0000\u00a0\u20ab.<\/p>\n<p>Comme le tarif est li\u00e9 au v\u00e9hicule, un groupe partageant un monospace paie beaucoup moins cher par personne qu&#039;un couple dans une berline. Lorsqu&#039;un vol est pr\u00e9vu \u00e0 la fin du trajet, la certitude d&#039;avoir une voiture priv\u00e9e et un prix fixe vaut g\u00e9n\u00e9ralement plus que les faibles \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 une option partag\u00e9e.<\/p>\n<h2>Ce que le prix comprend<\/h2>\n<p>Le tarif indiqu\u00e9 comprend le v\u00e9hicule, le chauffeur, le carburant, les p\u00e9ages et le stationnement \u00e0 l&#039;a\u00e9roport. Il n&#039;y a pas de suppl\u00e9ment de nuit ni de frais par bagage. Pour un transfert a\u00e9roport, c&#039;est important, car cela signifie que le prix convenu est le prix \u00e0 payer, m\u00eame si le trajet en col est un peu plus long.<\/p>\n<p>Ce service ne couvre pas les temps d&#039;attente prolong\u00e9s au-del\u00e0 de l&#039;heure de prise en charge convenue ni les arr\u00eats impr\u00e9vus. Pour un transfert a\u00e9roport, ces arr\u00eats sont rarement n\u00e9cessaires, mais si vous souhaitez admirer la vue sur le col ou prendre un caf\u00e9 sur le plateau, veuillez le pr\u00e9ciser lors de votre r\u00e9servation afin de pr\u00e9voir une marge de s\u00e9curit\u00e9 pour l&#039;enregistrement.<\/p>\n<h2>Comment fonctionne le pick-up<\/h2>\n<p>Le chauffeur vient vous chercher \u00e0 votre h\u00f4tel \u00e0 Nha Trang \u00e0 l&#039;heure de votre choix, en fonction de l&#039;heure de votre vol, afin que la travers\u00e9e de la montagne se d\u00e9roule sans encombre pendant votre cr\u00e9neau horaire d&#039;enregistrement. Lors de la r\u00e9servation, vous indiquez le nom de votre h\u00e9bergement, l&#039;heure de d\u00e9part et, id\u00e9alement, l&#039;heure de votre vol.<\/p>\n<p>Partager le temps de vol est une bonne id\u00e9e. Cela permet \u00e0 l&#039;op\u00e9rateur de fixer un horaire de d\u00e9part qui tient compte du temps de trajet et non pas seulement de la distance brute, ce qui fait toute la diff\u00e9rence entre arriver d\u00e9tendu et arriver avec quelques minutes d&#039;avance. Le d\u00e9pose se fait au terminal de Lien Khuong.<\/p>\n<h2>Quel v\u00e9hicule choisir ?<\/h2>\n<p>Pour un couple avec des bagages classiques, la berline est le choix id\u00e9al et le plus \u00e9conomique. Pour trois ou quatre passagers, ou pour toute personne qui trouve les routes de montagne inconfortables, le monospace ou le minivan offre un confort et un espace de conduite sup\u00e9rieurs.<\/p>\n<p>Pour les groupes, il est pr\u00e9f\u00e9rable de voyager dans un seul minibus\u00a0: cela permet de transporter les bagages et tous les passagers ensemble pour la travers\u00e9e, et repr\u00e9sente un meilleur rapport qualit\u00e9-prix par personne. Le jour du vol, un seul v\u00e9hicule signifie \u00e9galement une seule heure de prise en charge \u00e0 coordonner au lieu de deux.<\/p>\n<h2>Planifiez votre emploi du temps en fonction de votre vol.<\/h2>\n<p>Ce transfert se terminant g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 une porte d&#039;embarquement, son timing exige une attention particuli\u00e8re, plus que pour un simple trajet en voiture. La meilleure solution consiste \u00e0 calculer votre temps de trajet \u00e0 partir de l&#039;heure d&#039;enregistrement, \u00e0 ajouter les deux heures et demie \u00e0 trois heures que dure g\u00e9n\u00e9ralement la travers\u00e9e, puis \u00e0 pr\u00e9voir une marge suppl\u00e9mentaire pour le passage du col, o\u00f9 le brouillard ou un trafic dense peuvent perturber l&#039;horaire. Indiquer l&#039;heure de votre vol lors de la r\u00e9servation permet \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne de fixer ce d\u00e9part pour vous, vous \u00e9vitant ainsi de devoir le deviner.<\/p>\n<p>Un vol matinal est le cas qui n\u00e9cessite le plus de r\u00e9flexion. Partir \u00e0 l&#039;aube de Lien Khuong peut signifier quitter Nha Trang dans l&#039;obscurit\u00e9 et traverser le col de Khanh Le avant le lever du soleil, ce qu&#039;un chauffeur prudent effectuera \u00e0 une allure mod\u00e9r\u00e9e. C&#039;est tout \u00e0 fait faisable, mais c&#039;est une raison de confirmer l&#039;heure de prise en charge la veille au soir plut\u00f4t que de la tenir pour acquise, et d&#039;\u00eatre pr\u00eat un peu en avance plut\u00f4t qu&#039;\u00e0 l&#039;heure pile.<\/p>\n<h2>Le col de Khanh Le et ce \u00e0 quoi s&#039;attendre<\/h2>\n<p>Le point d&#039;orgue de ce trajet est le col de Khanh Le, \u00e9galement connu des voyageurs sous le nom de col d&#039;Omega ou de Long Lanh, et qui compte parmi les plus belles routes de montagne de la r\u00e9gion. Elle serpente en de longs virages \u00e0 travers la for\u00eat, offrant une vue imprenable sur une cascade \u00e0 l&#039;ascension et, par temps clair, sur la c\u00f4te que l&#039;on vient de quitter. Pour un passager c\u00f4t\u00e9 hublot, ce trajet a\u00e9roportuaire se transforme en une v\u00e9ritable excursion touristique.<\/p>\n<p>Il s&#039;agit toujours d&#039;une route de montagne, et elle m\u00e9rite d&#039;\u00eatre respect\u00e9e comme telle. Les virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux s&#039;encha\u00eenent sans interruption tout au long de la mont\u00e9e, les nuages peuvent r\u00e9duire la visibilit\u00e9 pr\u00e8s du sommet, et le rev\u00eatement, bien que solide, exige une conduite prudente plut\u00f4t que rapide. Les passagers sujets au mal des transports sur les routes sinueuses se sentent g\u00e9n\u00e9ralement mieux \u00e0 l&#039;avant d&#039;un v\u00e9hicule plus grand et plus stable, et tout le monde voyage plus confortablement lorsque l&#039;horaire permet au conducteur d&#039;aborder le col \u00e0 son propre rythme plut\u00f4t que de courir apr\u00e8s une correspondance serr\u00e9e.<\/p>\n<h2>Foire aux questions<\/h2>\n<h3>Combien de temps faut-il pour se rendre en voiture \u00e0 Lien Khuong ?<\/h3>\n<p>Comptez environ deux heures et demie \u00e0 trois heures pour parcourir environ 130 kilom\u00e8tres, avec un col de montagne au milieu. Pour un vol, pr\u00e9voyez une marge de s\u00e9curit\u00e9 confortable plut\u00f4t que le temps minimum.<\/p>\n<h3>\u00c0 quelle heure devons-nous partir pour prendre l&#039;avion ?<\/h3>\n<p>Calculez la dur\u00e9e de votre trajet \u00e0 partir de l&#039;heure d&#039;enregistrement en pr\u00e9voyant une marge pour le col, car le brouillard ou les ralentissements peuvent rallonger le temps de trajet. Indiquer l&#039;heure de votre vol lors de la r\u00e9servation permet au chauffeur de programmer automatiquement un d\u00e9part en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h3>Lien Khuong est-il l&#039;a\u00e9roport de \u0110\u00e0 Lat\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui. Lien Khuong est l&#039;a\u00e9roport desservant Da Lat, \u00e0 environ 30 kilom\u00e8tres au sud du centre-ville\u00a0; ce transfert est donc le choix habituel pour les voyageurs en provenance des hauts plateaux.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le transfert de Nha Trang \u00e0 l&#039;a\u00e9roport de Lien Khuong est le trajet le plus courant pour les voyageurs se rendant \u00e0 Da Lat afin de prendre un vol, car Lien Khuong est l&#039;a\u00e9roport desservant cette ville de montagne. La distance est modeste, mais la travers\u00e9e des montagnes allonge le trajet. [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transfer-guides"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1021"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1024,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1021\/revisions\/1024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muinexpress.vn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}